23-24 T.T 165 CLASSIC

北海道全般 海外遠征 / 山岳ガイド

札幌近郊にも、まだまだ誰も足を踏み入れない場所が点在しており、小さな冒険の相棒としてふさわしい１本。 北海道の山岳地帯の滑走シーズンは、長く、自然環境や斜面もひとつとして同じ状況がないなか、 板との会話を楽しみながら、斜面の課題をクリアして滑走していく喜びを感じられる１本。 165cmという適度な長さが、浮力を生み、森の中での滑走の取り回し易さは、信頼に値する。 常に雪崩の危険を考えながら行動するガイドツアーにおいて、 雪面へのストレスを軽減させるべく、短時間でトップスピードを実現する直進性の良好さは、他にはないだろう。 一方で、山中に現れる大斜面へのロングターンや、ツリーランの小回りへの素早い対応をも兼ね備えた滑走性が嬉しい。

ニセコ

ニセコの山を滑る。 自分で板をコントロールしている感じがいい。沢底からの上り、上りからの下り、沢最高です。 早いスピードのカービングも安定し、板のしなりかたが好き。切れ味いい包丁みたい・・ 自分はいつも１６５。まだまだ深く付き合いたい板です。

ニセコ / Photographer

シーズン初め用、ハイシーズン用、春用などと複数本所有し、全てのシチュエーションで使用している。 この板はコーナーバンクがあるような沢ではとにかく最高！ またモナカ雪等の悪雪でも接地面の少なさ、細さ、引っ掛かりの少なさ故にうまく逃がす事が出来る。 そしてなによりもこの板の引っ掛かりの少ない、切れ味鋭い刃物のようなターンが好きで使用している。 職業柄物凄く狭いツリーランを強いられる機会も多いが、非常に小回りが利き、斜度がほとんどない所でもちょっとした起伏に合わせて前足を踏めば、ドンドン加速させられるので非常に便利。 TT165は浮力がないと言われているが、体重62kgに20kg前後のカメラバックを背負って、毎日ニセコのディープパウダーを滑っているが不満を感じない。ディープパウダーから悪雪まであらゆるコンディションに優れていて、僕にとっては非常にオールマイティな板であり、これ一本で充分なのだ。

日本/170cm /73kg /27cm

初めてTTに乗った時は衝撃でした。今までパークメインで滑っていて乗りこなす自信はあったのですが、全く言うことがきかず、この板の奥の深さににどっぷりハマりました。パウダー用のボードにと思い購入しましたが、圧雪バーンもパウダーも全てにおいて自分のスノーボード人生を変えてくれた1本です。20年くらい前の柿色のTTに今でも乗っています。ゲンテンの板を買うなら間違いなくおすすめしたい板です！

日本/182cm /73kg /28.5cm

クラシックの乗り味がややメローですが、バインディングを硬め、ブーツはディーラックスのフットルースをチョイス、かなり遊びの幅が広がり、沢やボール形状でフラットキャンバーのサーフライド感が魅力的です。